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中文摘要: 为研究固体发动机变推力对火箭主动段弹道性能的影响,采用高斯伪谱法开展了基于固体变推力发动机模型的火箭主动段弹道优化、分析,包括发动机变推力与固定推力下的火箭主动段弹道对比分析、推力调节能力对火箭主动段弹道的影响以及不同优化目标下基于变推力发动机的主动段弹道对比分析。结果表明,发动机采用变推力方案后,在比冲不变且不考虑工程约束的情况下,固体火箭发动机具备推力调节能力将使火箭主动段弹道更灵活,且飞行末端的速度、高度覆盖范围将增大,飞行的法向过载减小。另外,发动机的推力调节能力越大,火箭主动段弹道的适应性越强。
Abstract:In order to study the impact of variable engine thrust on rocket ballistic performance, the optimization and analysis of rocket trajectory based on variable thrust engine is carried out by using the Gaussian pseudo-spectrum method, including trajectory comparison analysis under variable thrust and fixed thrust, and the influence of thrust adjustment ability on trajectory and trajectory comparison analysis based on variable thrust engine under different optimization objectives. The results show that if the specific impulse is unchanged and engineering constraints are not considered, the thrust adjustment ability of the engine will make the trajectory of the rocket more flexible, and the speed and height coverage of the flight end will be increased, and the normal overload of the flight will be reduced. In addition, the greater the engine’s ability to regulate thrust, the more adaptable a rocket’s active segment trajectory is.
keywords: boost phase of rocket solid variable thrust engine gain analysis Gauss pseudo-spectral method
文章编号:20250503 中图分类号:V475.1 文献标志码:A
基金项目:中国科学技术协会青年人才托举工程(YESS20230140)
| 作者 | 单位 |
| 田世超 | 中国运载火箭技术研究院 空间物理重点实验室 |
| 许昱 | 中国运载火箭技术研究院 空间物理重点实验室 |
| 李国曙 | 中国运载火箭技术研究院 空间物理重点实验室 |
| 郭昊 | 中国运载火箭技术研究院 空间物理重点实验室 |
| 孙石杰 | 中国运载火箭技术研究院 空间物理重点实验室 |
引用文本:
田世超,许昱,李国曙,郭昊,孙石杰.基于固体变推力发动机的火箭主动段弹道分析[J].飞控与探测,2025,8(5):25-33.
田世超,许昱,李国曙,郭昊,孙石杰.基于固体变推力发动机的火箭主动段弹道分析[J].飞控与探测,2025,8(5):25-33.

